لنت:وظیفه دارد با تولید نیروی اصطکاکی مناسب انرژی جنبشی چرخ متحرکی را که تحت تاثیر نیروی موتور می باشد را گرفته و به انرژی حرارتی تبدیل کند.و سپس انرژی حرارتی را در فضا پخش نماید که با این عمل اتومبیل از حالت حرکت به حالت سکون و یا از سرعت آن کاسته می شود.

نحوه عملکرد سیستم ترمز خودرو چگونه است؟

سیستم ترمز ماشین شامل؛ پدال ترمز،پیستون،روغن ترمز،لنت ترمز و دیسک ترمز می شود.همکاری این قطعات با یکدیگر سبب می شود تا در مواقع لزوم سرعت خودرو کاهش یافته یا خودرو به طور کامل متوقف شود.نحوه عملکرد این سیستم به این شکل است که با فشار پای راننده بر روی پدال ترمز،پیستون اصلی ترمز به حرکت درآمده که در نتیجه این جا به جایی،روغن ترمز،لنت را نیز به حرکت وا می دارد و اصطکاک میان لنت و دیسک ترمز منتج به کاهش سرعت خودرو شده و یا با فشار بیشتر بر روی پدال،آن را متوقف می نماید.بدیهی است برای خودروی چند تنی که با سرعت بالایی در حرکت است باید نیروی بسیار بیشتر از نیروی موتور به چرخ ها منتقل گردد تا شتاب منفی در ماشین به وجود آید.اصطکاک صورت گرفته میان لنت ترمز و دیسک این شتاب منفی را ایجاد می کند و انرژی جنشی چرخ ها را که نشأت گرفته از نیروی موتور خودروست به انرژی حرارتی تبدیل می کند.با این عملکرد می توان دانست که کیفیت لنت ترمز به چه میزان در عملکرد صحیح ترمزگیری اثرگذار خواهد بود.بنابراین در هنگام خرید لنت ترمز مناسب برای خودرو باید از مدلی با کیفیت استفاده شود تا در ترمزگیری های پیاپی اصطکاک به درستی انجام شود و همچنین لنت ترمز در مدت زمان کوتاهی خاصیت خود را از دست ندهد.

تفاوت ظاهری لنت ترمز در چه چیزی است؟

1. لنت ترمزها از نظر شکل و ظاهر به دو دسته تقسیم می شوند:
2. لنت ترمز کاسه ای (درامی)
3. لنت ترمز دیسکی

لنت های کاسه ای قدمت بیشتری داشته و از نظر عملکرد چندان مورد قبول نیستند زیرا این لنت ها در نتیجه ترمزگیری در سرعت های بالا به سرعت داغ شده و بازدارندگی خود را از دست می دهند.به علت ساختار ساده و عملکرد پایین،این نوع لنت ها از قیمت پایینی نیز برخوردار می باشند.در مقابل لنت ترمز دیسکی عملکرد بسیار خوبی در سرعت های بالا از خود نشان می دهد.لنت دیسکی ضمن داشتن قدرت ترمزگیری بیشتر،عملکرد یکنواخت و مقامت مناسبی در برابر حرارت دارد.طی آزمون و خطاهای متعدد،خودروسازان تمایل بیشتری به استفاده از لنت ترمز دیسکی در ساخت خودرو دارند اما به طور کلی در خودروهای سواری اغلب از لنت ترمز دیسکی برای چرخ های جلو و از لنت ترمز درامی یا کاسه ای برای چرخ های عقب استفاده می شود.

انواع لنت ترمز چندعدد هستند؟

این قطعه کوچک تنها از نظر ظاهری دارای تنوع نیست بلکه از لحاظ مواد استفاده شده در ساختار آن نیز به ۵ گروه تقسیم می شود.هر نوعی از لنت،ساختار و نحوه تولید متفاوت داشته که این دگرگونی به طور مستقیم بر روی عملکرد آنها اثر گذاشته است.در نهایت این راننده و متخصص خودروست که تعیین می کند با توجه به کاربری خودرو چه نوع لنت ترمزی کارایی بهتر و بالاتری خواهد داشت.انواع لنت ترمز خودرو از نظر ساختار شامل:

1. لنت ترمز ارگانیک
2. لنت ترمز فلزی
3. لنت ترمز کم فلز
4. لنت ترمز سرامیکی
5. لنت ترمز زینتری

تاریخ انتشار:8/2/2020 11:52:10 AM