تسمه تایمینگ:یکی از مهم ترین تسمه های خودرو است.این تسمه دندانه دار که به آن تسمه تایم و تسمه میل لنگ نیز گفته می شود،نیروی میل لنگ را به میل بادامک ها می رساند و باعث باز و بسته شدن سوپاپ ها می شود.در نتیجه بدون تسمه تایمینگ موتورکار نخواهد کرد.

چه زمانی تسمه تایم باید تعویض شود و از روی چه نشانه هایی می توان متوجه شد؟

1.مشکلات اگزوز:یکی از مشکلات مربوط به تسمه تایم ،دود کردن بیش از حد اگزوز است زیرا اگر تسمه تایم مشکل داشته باشد،موتور باید تلاش بیشتری برای به حرکت در آوردن قطعات خود کند پس فشار بیشتری به آن وارد می شود و به همین علت دود زیادی از اگزوز خارج می گردد.

2-مشکلات استارت و حرکت:تسمه تایم یکی از قطعات خودرو است که کاملا دقیق طراحی شده و همیشه باید تنظیم باشد تا بتواند به ازای هر یک بار چرخیدن میل بادامک،دو بار میل لنگ را بچرخاند.با چرخش میل بادامک،دریچه ها یا سوپاپ های ورود و خروج گاز باز و بسته می شوند.متناسب با لحظه حرکت پیستون ها این دریچه ها باز و بسته می شوند.پس اگر زمان بندی این چرخه به هم بریزد بقیه چیزها نیز از تنظیم خارج می گردندکه این امر می تواند باعث درست استارت نخوردن خودرو شود.

3.از بین رفتن دندانه ها:تسمه تایم هر 60 هزار کیلومتر عوض شود،اما در برخی وسائل نقلیه این عدد می تواند تا 120 هزار کیلومتر هم باشد.تسمه تایم های کارکرده در مدت زمان استفاده شان،فرسایش و خوردگی دندانه ها را به دنبال دارد.

4-دور موتور بد عمل می کند:اگر هنگام رانندگی متوجه شدید موتورتان تنظیم نیست و درست کار عمل نمی کند و دور موتور به 2 تا 4 هزار دور رسیده،باید تسمه تایم را چک کنید زیرا اگر تسمه تایم شُل شده باشد،خودرو شروع به لغزش می کند و در حین شتاب،دور موتور بالاتر می رود.این می تواند نشانه از بین رفتن دندانه ها هم باشد.

زمان تعویض تسمه تایم چه موقع خوب است؟

زمان مناسب برای تعویض تسمه تایم بین 60 تا 120 هزار کیلومتر و یا 6 سال پس از زمان تولید خودرو است اما این عدد در خودروهای مختلف متفاوت است و بهترین حالت بازدید دوره ای و چک کردن در کیلومتر های مختلف است.

پاره شدن تسمه تایم چه عواقبی دراد ؟

باز شدن و یا پارگی تسمه سبب می شود،دینام و پمپ هیدرولیک و یا غلتک های هرزگرد،به زیر تسمه تایم برود و آنها نیز پاره شود.به همین دلیل تعویض هم زمان آن ها بهتر است و شاید تعویض یکی از آن ها مشکل ساز گردد،بنابراین قطعه سازان خودرو آن ها را در یک مجموعه،عرضه می کنند.در برخی خودروها سوپاپ های هنگام باز شدن وارد منطقه ی حرکتی پیستون می شوند و پاره شدن تسمه تایم موجب برخورد سوپاپ باز با پیستون در حال بالا آمدن می شود و این برخورد سوپاپ ها را از بین می برد وبه سر سیلندر آسیب می رساند.اما اگر پیشرانه خودرو از نوع non-interference باشد در صورت پاره شدن تسمه تایم آسیبی به سوپاپ ها نمی رسد و فقط موتور خاموش می شود (همانند خودرو های پراید قبل از یورو4).پارگی تسمه در موتور اتومبیل های گوناگون اثر مخرب متفاوتی دارد.همانطور که گفته شد در موتور قدیمی پراید که پیستون ها به سوپاپ نمی رسد،پاره شدن تسمه فقط منجربه خاموشی اتومبیل می شود و آسیب مکانیکی دیگری به قطعات سر سیلندروارد نمی شود.در برخی از پیشرانه ها مانند موتور پژو 405 و سمند پاره شدن یا رد کردن یکی دو دندانه از تایم منجر به برخورد شدید سوپاپ ها با پیستون شده و بسته به شدت برخورد که به دور موتور اتومبیل بستگی دارد،می تواند باعث کج شدن سوپاپ ها شود و حتی تعویض بسیاری از قطعات سر سیلندر و حتی خود سر سیلندر را نیز به دنبال داشته باشد.با رخ دادن این اتفاق در پیشرانه خودروهایی مانند کیا ریو،شدت آسیب قطعات بسیار بالا می رود و منجر به تعویض قسمت اعظمی از قطعات موتور خواهد شد.

تاریخ انتشار:8/2/2020 12:35:35 PM